11月6日，世界研究机构SNE Researc发布2024年1-9月全球用量最新数据。多个方面数据显现，1-9月，全球挂号的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量迫临600GWh，达599GWh，同比增加23.4%。

  2024年1-9月全球动力电池装车量排名TOP10的企业分别是：宁德年代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SK On、松下、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。

  从上图可见，6家中国企业（宁德年代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达）都呈现高于均匀23.4%的增加幅度，与之构成鲜明对比的是，4家海外企业（LG新能源、SK On、松下、三星SDI）的增加幅度，都低于均匀值。

  从排名看，最亮眼的无疑是中创新航，其超过了韩国的SK On排名第4位，且同比增加幅度为27%，而SK On的同比上涨的速度只要12.4%。按这种趋势，中创新航后续或将继续拉大与SK On之间的间隔。

  因为比亚迪以自产自销为主，因而，从第三方动力电池供给视点看，中创新航实际上现已稳坐全球动力电池出货量TOP3了。

  韩国公司方面，1-9月，LGES、SK On、三星SDI装车量均完成了增加，总计装车量达124.8GWh，但市场占有率为20.8%，较去年同期下降3.4个百分点。

  日本公司方面，松下以25.7GWh的电池装车量排名第六，但在1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，松下是仅有一家装车量负增加的公司，同比下滑20.2%，市场占有率为4.3%。